Zakelijk / Projecten / Huisman Logistics
Huisman laadt zijn wagenpark op stroom van het eigen dak
Elektrisch rijden vraagt vermogen, en de regio Nijmegen staat op de congestielijst. Wij legden 430 panelen en vier laadpunten aan binnen de aansluiting die er al lag.
Zelfde situatie? Lees hoe je je wagenpark laadt binnen je aansluiting
De uitdaging
Elektrisch willen rijden op een net dat vol zit
Het wagenpark van Huisman moet verduurzamen. De zero-emissiezones komen eraan, de vrachtwagenheffing loopt sinds 1 juli 2026 per kilometer op en klanten vragen om schoon transport.
Maar elektrisch rijden betekent laden, en veel laden vraagt vermogen. Precies daar wringt het: de regio Nijmegen staat sinds juni 2026 op de congestielijst van Liander, met 7.300+ bedrijven in de wachtrij. Een zwaardere aansluiting was geen optie binnen een redelijke termijn.
De vraag was dus niet of Huisman ging laden, maar hoe, zonder jaren te wachten op het net.
Onze oplossing
Slimmer gebruiken wat er al lag
Wij draaiden het probleem om. Slimmer omgaan met het vermogen dat er al lag. Op de daken van Huisman liggen nu 430 zonnepanelen die overdag stroom opwekken, precies waar en wanneer die nodig is.
Daaraan koppelden we 4 laadpunten met load balancing: het systeem verdeelt de beschikbare ruimte automatisch over de voertuigen, zodat er nooit meer wordt gevraagd dan de aansluiting aankan. Het wagenpark laadt zo overdag op de eigen zon, binnen de vrije ruimte van de aansluiting. Zo werkt laden binnen je aansluiting.
Alles ontworpen, geïnstalleerd en aangesloten door onze eigen monteurs.
Projectgegevens
De specificaties op een rij
Projectgegevens uit onze eigen administratie. Jaartallen en detailcijfers bevestigen wij graag in een referentiegesprek.
Het resultaat
Een wagenpark dat laadt op het eigen dak
Huisman laadt zijn wagenpark op eigen stroom, zonder een euro aan netverzwaring en zonder op een wachtlijst te staan. De 430 panelen leveren de energie waar de laadpunten om vragen, en op zonnige dagen rijdt een groot deel van het wagenpark op stroom van het eigen dak.
Het bedrijf is klaar voor de zero-emissiezones en houdt grip op de brandstofkosten, nu diesel per kilometer duurder uitpakt dan elektrisch laden. En er is ruimte om te groeien: komen er meer elektrische voertuigen bij, dan schaalt het laadplein mee binnen dezelfde aansluiting.
Ook iets voor jou?
Dit hebben we hier ingezet
Meer van ons werk
Andere projecten die wij bouwden
Elk project begon met dezelfde vraag: wat kan er binnen de aansluiting die er al ligt?
Weten wat er binnen je huidige aansluiting past
In de energiescan lezen we je kwartierdata uit. Je ziet je hoogste piek, hoeveel je zelf kunt verbruiken en welke subsidie je kunt pakken. De scan is gratis.
Sinds 2012, 10.000+ klanten en een 9,2 uit 82 reviews via Klantenvertellen